当下国内微型纯电小车赛道竞争持续升温，海量产品聚焦基础代步需求，满足用户日常通勤、短途出行的刚需，但长期陷入“单一代步”的同质化困局，难以适配当代用户多元化、场景化的出行与生活需求。
在此行业背景下，vala携手五菱深度联合打造的全新纯电多功能车型——vala kcar正式官宣，将于近期正式上市，精准锁定十万级细分市场，以“小车身 大世界”的核心定位与“1+N”全场景空间逻辑，为微型纯电“小房车”市场带来多功能出行全新解法。
据悉，依托五菱成熟的新能源底盘制造实力与严苛的品控体系，叠加vala深耕全域多功能移动空间的研发经验，vala kcar突破传统微型纯电车型的功能边界，摒弃单一代步的产品定位，主打通勤、居家、露营、轻创业等多场景复用能力，或将成为大厂布局十万级多场景出行赛道的标杆车型，也率先填补了平价原厂纯电宿营、多功能出行的市场空白。
从代步工具到“第三空间”：小车市场的场景化转向
vala kcar的上市节点，恰逢行业风向的微妙变化。此前，华为、小米等厂商先后流出搭载原厂一体化电动升顶帐篷的车型，定位20万至45万元区间，将“车即空间”的概念推向台前，让原厂多功能的出行形态走入大众视野。
市场数据与政策红利，进一步印证了多功能宿营出行赛道的爆发潜力。数据显示，2025年国内宿营车注册量达6374台，同比增长56.5%；2026年一季度宿营车上险量突破2306台，同比实现翻倍增长，在整体房车市场中的占比攀升43.6%，成为拉动整个房车市场扩容的核心动力。
政策层面持续释放利好，今年1月1日正式实施的GB/T 17350-2024国家标准，首次为宿营车设立独立分类，彻底打通合规化上路、登记通道，打消了用户改装不合规、上路受限的核心顾虑，大量观望用户加速入场，多功能“第三空间”车型迎来规模化普及窗口期。
值得注意的是，小米、华为等入局的新能源车型产品集中在20万元以上价格带，平价市场仍处于空白状态，此次即将上市的vala kcar，是行业首个将高端“移动生活空间”理念下沉至十万级价位、城市微型车身尺度的车型，精准切入大众用户消费区间，为普通消费者提供高性价比的全场景出行解决方案。
硬核产品力：约3.7米小车身里的“大世界”
作为主打城市全场景出行的纯电多功能小车，vala kcar兼顾城市通勤的灵活性与生活场景的延展性，实现车身尺寸、实用性能、场景能力的最优平衡。车型车身尺寸为3685mm×1530mm×1980mm，采用4座布局，CLTC续航里程305km，最高时速100km/h。紧凑精巧的车身结构，完美适配城市窄巷通行、小区狭小车位泊车、早晚高峰拥堵路况穿行，搭配纯电车型低能耗、低成本的使用优势，完全满足日常通勤、代步的核心刚需，经济性与实用性领跑同级。
“小车身”承载“大世界”，是vala kcar区别于传统微型纯电车的核心优势。依托近2米的车高与方正规整的车身造型，车型打造出同级别领先的车内有效使用空间，空间利用率远超传统代步小车。基于专属“1+N”模块化空间逻辑，座舱可实现多形态自由切换，打破单一出行属性。
日常场景下，车辆是舒适便捷的通勤座驾，满足家庭接送、城市短途出行需求；闲暇时段，可快速切换为移动茶室、临时办公空间、亲子休憩专区，适配独处放松、居家办公、亲子遛娃等生活化场景；户外出行场景中，依托原厂一体化拓展结构，可轻松实现露营休憩、短途旅居，解锁城市周边轻露营、微度假新方式。同时，模块化空间设计还可适配轻创业人群，低成本改造为移动小店，实现一车多用、全时段价值最大化。
原厂品质兜底：告别改装乱象，打造可靠进化型出行载体
目前，市场上多数微型车的露营、多功能拓展功能，多依赖后期私人改装，存在合规性不足、工艺粗糙、安全隐患大、无官方质保等诸多痛点。而vala kcar所有多功能拓展结构均为原厂一体化设计、原厂精工制造，整车质保全面覆盖所有功能模块，从根源上规避后期改装的安全风险与合规问题，为用户提供更安全、更靠谱、更省心的场景化出行体验。
相较于传统功能固化的纯电代步小车，vala kcar打造了可进化、可共创、可拓展的完整车生活生态。车型推出标准版与可选购的“满配包”，精准匹配不同用户需求。其中标准版聚焦基础通勤与空间拓展能力，用户无需一次性全款配齐所有功能，可依托品牌生态配件，根据自身需求逐步增配，循序渐进解锁露营、办公、亲子等多元场景；满配包主打一步到位体验，集成智慧空间、影音娱乐、全景收纳等原厂满配配置，实现驻车即住、到手即用，全方位满足用户一站式移动生活需求。
定价上市在即，十万级出行市场迎来全新变革
从单一代步工具到全域移动生活第三空间，vala kcar精准踩中新能源汽车场景化、生态化的发展风口，凭借五菱背书的硬核制造品质、差异化的模块化空间设计、亲民的十万级定价，将彻底重构微型纯电小车的价值体系。
据悉，vala kcar即将正式公布售价、开启交付节奏，vala官方网站及valalife小程序预订通道将同步正式开放。随着新车上市，十万级纯电市场将彻底告别同质化代步内卷，正式进入“多功能、全场景、可进化”的全新发展阶段。
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